Aeromóvel de Guarulhos opera com dois trens simultâneos: veja o desempenho real!

Aeromóvel de Guarulhos opera com dois trens simultâneos! Veja como o sistema People Mover avançou e o que esperar do trajeto.

09/04/2026 11:10

2 min

Aeromóvel de Guarulhos opera com dois trens simultâneos: veja o desempenho real!
(Imagem de reprodução da internet).

Aeromóvel de Guarulhos opera com dois trens simultâneos após ajustes operacionais

A operação do Aeromóvel no Aeroporto de Guarulhos avançou significativamente. Cerca de quatro meses após iniciar o serviço assistido aos passageiros, o sistema passou a circular com dois trens operando simultaneamente.

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Um registro de viagem capturado na terça-feira, dia 7, exibiu os veículos nas cores laranja e verde transitando pelo *bypass*, o trecho duplicado onde ocorre o cruzamento. Este é o esquema operacional definitivo do sistema People Mover.

Metas de eficiência e tempo de trajeto

O consórcio AeroGRU, responsável pela implantação da linha de 2,7 km, estabeleceu como meta oferecer viagens com intervalos de seis minutos. Além disso, o tempo total de percurso entre a CPTM e o Terminal 3 também deve ser de apenas seis minutos.

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Desempenho observado em campo

Contudo, o vídeo divulgado mostrou que o tempo real de viagem superou consideravelmente essa meta. Foi necessário um período de aproximadamente 19 minutos para percorrer o trecho que abrange três estações, partindo da CPTM.

Análise da viagem registrada

Durante o trajeto, o trem de dois carros realizou diversas paradas que se mostraram demoradas, além de manter uma velocidade média bastante reduzida. Em momentos pontuais, o Aeromóvel conseguiu superar os 20 km/h, conforme dados de telemetria coletados pelo autor do vídeo.

Detalhes sobre a velocidade e operação futura

Os picos de velocidade foram notados logo após deixar a estação da CPTM, em uma curva que antecede o *bypass*, e no trecho que liga os terminais 2 e 3, onde atingiu até 28 km/h. É importante notar que a viagem na terça-feira ocorreu sob condições de chuva, o que pode ter influenciado o desempenho geral do sistema.

Atualmente, não há uma data pública definida para a operação plena do serviço gratuito. O serviço ainda está restrito ao horário entre 16h e meia-noite. A GRU Airport, concessionária que contratou a implantação, prevê que essa fase de normalização ocorrerá nos próximos meses.

Ana Carolina é engenheira de software e jornalista especializada em tecnologia. Ela traduz conceitos complexos em conteúdos acessíveis e instigantes. Ana também cobre tendências em startups, inteligência artificial e segurança cibernética, unindo seu amor pela escrita e pelo mundo digital.

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