A Volvo, reconhecida como uma das marcas com maior segurança, introduz um novo dispositivo para otimizar a proteção dos passageiros. A novidade é um cinto de segurança com inteligência artificial, disponível no modelo EX60, que será lançado em 2026.

A marca sueca apresenta o cinto de segurança multi-adaptativo após mais de 50 anos de pesquisas e análises de acidentes com mais de 80 mil ocupantes. A Volvo foi a marca que desenvolveu o cinto de três pontos em 1959 e disponibilizou a patente para todas as demais fabricantes.

A primeira implementação será no EX60, um SUV médio elétrico que se situará entre o EX30 e o EX90, que é maior.

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Diferentemente dos cintos de segurança tradicionais, que empregam restrições de carga com três configurações fixas, o novo cinto adaptativo da Volvo expande esse número para 11 níveis de retenção distintos. O propósito é proporcionar uma reação individualizada conforme o tipo de acidente e as características do ocupante – incluindo massa corporal, posição no assento e postura no instante do impacto.

A personalização é possível através de sensores distribuídos no interior e exterior do veículo, que monitoram parâmetros como velocidade, direção do impacto e movimentação dos passageiros. Os dados são processados por sistemas com inteligência artificial, aptos a tomar decisões em frações de segundo e ajustar o cinto com a força ideal para cada situação específica.

Segundo a Volvo, o novo cinto também faz parte de um ecossistema integrado de segurança. Ele atua em conjunto com airbags, câmeras, sistemas de assistência ao condutor e sensores de ocupação, promovendo uma resposta coordenada e mais eficaz em caso de colisões. Ao longo do tempo, esse sistema poderá ser continuamente atualizado por meio de software, com base em novos dados coletados e análises de acidentes reais, o que pode resultar em melhorias no desempenho do dispositivo.

Utilizar cinto de segurança de forma inadequada, como reclinando o banco, representa um risco significativo.

Fonte por: CNN Brasil