Vịnh Mốc: como moradores se refugiaram em túneis durante os bombardeios da Guerra do Vietnã

Os túneis de Vịnh Mốc foram uma solução criativa para a sobrevivência durante os bombardeios da Guerra do Vietnã. Como os moradores enfrentaram essa realidade?

(Imagem de reprodução da internet).

Vịnh Mốc: A História de Sobrevivência em Túneis Subterrâneos

Nos arredores de Vịnh Mốc, bambus se movem ao vento sobre uma linha de barracas de comida de rua. Cadeiras de plástico vermelhas estão dispostas na calçada, servindo como área de refeições, enquanto os clientes se preparam para degustar pratos de arroz grelhado e macarrão.

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Essa cena é típica do Vietnã, assim como as geladeiras que oferecem bebidas geladas. Contudo, a realidade local mudou drasticamente: há seis décadas, esta aldeia no centro do Vietnã sofreu intensos bombardeios pelas forças dos Estados Unidos, que lançaram cerca de 9 mil toneladas de explosivos ao longo de oito anos.

Ao lado das barracas de comida, encontra-se a entrada para uma segunda Vịnh Mốc: um complexo de túneis subterrâneos construído para proteger os moradores durante a Guerra do Vietnã. Antes de 1965, Vịnh Mốc era uma tranquila vila de pescadores, uma entre muitas ao longo da costa da província de Quảng Trị, no centro do Vietnã.

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A região era marcada por campos de arroz, solo de basalto vermelho, areias douradas das praias do Mar da China Meridional e matagais de bambu. Contudo, tudo mudou com a divisão do Vietnã após as Convenções de Genebra de 1954, que estabeleceram a Zona Desmilitarizada ao norte do rio Bến Hải, e o início da Guerra do Vietnã no ano seguinte.

A Decisão de Cavar

Vịnh Mốc estava situada próxima à Zona Desmilitarizada e a rotas de suprimento essenciais para as forças do Exército do Vietnã do Norte, que buscavam avançar para o sul. Isso fez da área um alvo prioritário tanto para as forças americanas quanto para as sul-vietnamitas durante a guerra.

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Para escapar do intenso fogo inimigo, os moradores de Vịnh Mốc decidiram se realocar para debaixo da própria vila. “Reassentar-se não era uma opção viável devido aos bombardeios constantes e ao risco de perderem tanto suas terras quanto suas vidas”, afirma Văn Ngọc Vũ, guia turístico e diretor da Annam Tour. “Cavar um túnel subterrâneo foi uma decisão tanto prática quanto estratégica”, complementa.

Centenas de moradores passaram seis anos sob a vila, que estava sob constante ataque. O museu local informa que a ideia de escavar no subsolo foi proposta por Trần Nam Trung, um alto funcionário do Partido Comunista do Vietnã do Sul, durante uma visita à região em 1963.

Antecipando que os combates se deslocariam para o norte, ele sugeriu um sistema subterrâneo de habitação e abastecimento, inspirado em Củ Chi, um complexo de túneis localizado perto da Cidade de Ho Chi Minh. Enquanto Củ Chi consistia em passagens estreitas, Vịnh Mốc foi projetada como uma vila subterrânea autossuficiente, com túneis altos o suficiente para permitir a circulação em pé e espaçosos para abrigar residências familiares.

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Construção e Estrutura dos Túneis

A construção da vila subterrânea teve início em 1965 e durou dois anos, sob a supervisão de Lê Xuân Vy, comandante da Polícia de Fronteira. O complexo é uma impressionante façanha de engenharia, com túneis que se estendem por mais de um quilômetro.

Cada detalhe foi projetado para garantir a sobrevivência. As passagens foram escavadas em zigue-zague para amortecer as ondas de choque, e diversas seções possuem tetos abobadados e paredes espessas para resistir a bombardeios. “As saídas dos túneis eram cruciais para o funcionamento do sistema, fornecendo ventilação e rotas de evacuação”, explica Văn Ngọc Vũ.

Treze dessas saídas conectavam o complexo a terras agrícolas e ao mar, permitindo operações discretas de reabastecimento. Poços foram cavados para obter água potável, e as saídas localizadas em extremidades opostas garantiam a ventilação cruzada.

Trocar a luz do sol pela escuridão do subterrâneo é perturbador, e uma visita a Vịnh Mốc revela as condições claustrofóbicas que existiram ali. Estima-se que cerca de 400 pessoas viveram nesses túneis entre 1965 e 1972, e as visitas guiadas atuais oferecem um vislumbre de seu cotidiano.

A Vida no Subsolo

“A rotina diária girava em torno da sobrevivência”, explica Văn Ngọc Vũ. “As pessoas permaneciam no subsolo durante o dia e saíam à noite para cultivar a terra, pescar e coletar alimentos.” A parte mais impactante da visita é observar os “espaços familiares”: pequenas câmaras escavadas nas paredes dos túneis, onde os habitantes dormiam.

O fato de algumas pessoas terem passado mais de cinco anos nessas condições, sob bombardeio constante, torna a experiência ainda mais inquietante.

Enquanto a morte espreitava na superfície, uma nova vida surgia na escuridão. Os guias informam que pelo menos 17 crianças nasceram em Vịnh Mốc. “O cordão umbilical era cortado com uma simples faca e o recém-nascido era enrolado em roupas velhas”, relata Văn Ngọc Vũ.

Os habitantes também enfrentavam o desafio de cozinhar sem que a fumaça chegasse à superfície, utilizando um sistema de cozimento inovador que permitia a dispersão da fumaça antes de escapar por aberturas ocultas.

Resistência e Legado

A engenharia de Vịnh Mốc provou ser notavelmente resistente. De acordo com informações do Museu de Vịnh Mốc, não houve vítimas no subsolo durante os anos de bombardeio. Apesar de os militares dos EUA saberem das passagens subterrâneas, não conseguiram destruir o complexo.

A visita culmina em uma subida por escadas esculpidas na rocha, levando a uma das saídas voltadas para o mar, onde os visitantes emergem em uma encosta com vista para a costa, cercada pela vegetação.

O sistema de túneis é um dos passeios mais populares a partir de Huế, uma cidade imperial reconhecida pela UNESCO. Também é possível visitar Vịnh Mốc como parte de um tour pela Zona Desmilitarizada, que inclui paradas em locais históricos.

Hoje, ao caminhar pela tranquila província de Quảng Trị, é difícil imaginar que ela já foi um dos lugares mais bombardeados do mundo. Saborear uma tigela de sopa phở bò em uma das barracas próximas às entradas dos túneis proporciona um momento de reflexão sobre a experiência de viver ali e a esperança de que ninguém tenha que passar por isso novamente.