União Europeia Adia Propostas para o Setor Automotivo
A Comissão Europeia anunciou nesta segunda-feira (8) que o lançamento de propostas para o setor automotivo foi adiado por uma semana. Essas propostas podem impactar a proibição de novos carros emissores de CO2 prevista para 2035.
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Um esboço da agenda da Comissão, analisado pela Reuters, indicava que o bloco europeu adiaria a divulgação do pacote automotivo. Além disso, os planos para expandir a tarifa de fronteira de carbono, que é pioneira no mundo, também foram afetados.
Ambos estavam programados para serem apresentados na quarta-feira (10), mas agora estão agendados para 16 de dezembro.
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Negociações em Andamento
As negociações continuam, enquanto os departamentos da UE buscam um espaço na agenda para apresentar as propostas até o final do ano. A política de emissões de carros para 2035 é monitorada de perto por montadoras e governos, como os da Alemanha e Itália.
Esses países desejam que a UE permita a venda contínua de híbridos e veículos com motor a combustão que utilizem combustíveis neutros em termos de CO2, como os derivados de plantações ou resíduos. No formato atual, a proposta efetivamente proibiria a venda de novos carros com motor a combustão.
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Impactos nas Metas Climáticas
As montadoras europeias argumentam que precisam de maior flexibilidade na política automotiva de 2035, devido às vendas de veículos elétricos que estão abaixo do esperado e à forte concorrência da China. Contudo, a flexibilização da política pode comprometer as metas climáticas da UE, pois resultaria em um aumento de carros emissores de CO2 nas estradas até 2050.
Esse ano é crucial, pois a UE se comprometeu a alcançar emissões líquidas zero em toda a sua economia. Algumas autoridades da UE já sugeriram que as propostas sobre automóveis poderiam ser adiadas ainda mais, possivelmente para 2026.
