Stellantis Aumenta Economia Circular com Desmonte de 1000 Veículos em Osasco

Stellantis impulsiona economia circular com desmonte de 1000 veículos em Osasco

CDV – Stellantis

A Stellantis consolidou um avanço significativo em sua abordagem de economia circular na América do Sul, marcando um ponto de virada em suas operações de gerenciamento de veículos em fim de vida útil. O Centro de Desmontagem Veicular (CDV) da Circular AutoPeças, situado em Osasco, São Paulo, completou o processo de desmonte do milésimo automóvel apenas nove meses após o início de suas atividades.

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Essa iniciativa demonstra o esforço contínuo da montadora em maximizar o aproveitamento de materiais automotivos, diminuir a geração de resíduos e criar fluxos de receita sustentáveis a partir de carros que não circulam mais.

Impacto Econômico e Ambiental em Osasco

Desde o início das operações em Osasco, a unidade já conseguiu comercializar um volume superior a 8 mil peças para o mercado de reposição. Segundo dados divulgados pela Stellantis, o fluxo de vendas foi equilibrado entre canais físicos de venda e plataformas digitais especializadas.

Atualmente, o estoque disponível na unidade supera os 10 mil componentes de diversas marcas, prontos para serem utilizados por oficinas e consumidores.

Entre os itens que são reintroduzidos no mercado, destacam-se motores, transmissões, módulos eletrônicos, peças de iluminação, componentes de lataria e centrais multimídia. A venda desses produtos ocorre por meio de grandes marketplaces, como Mercado Livre e Shopee, além de plataformas exclusivas do setor automotivo.

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Além da comercialização de peças, o centro de desmontagem demonstrou um robusto desempenho em recuperação de matérias-primas. Em um período de nove meses, foram recuperadas aproximadamente 740 toneladas de materiais destinados à reciclagem e reaproveitamento.

Deste total, mais de 640 toneladas são compostas por aço e alumínio, metais essenciais na fabricação de automóveis.

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A gestão de resíduos também foi um ponto alto. O CDV coletou cerca de 40 toneladas de plástico e mais de 3 toneladas de cobre, materiais que são devolvidos à cadeia produtiva por meio de empresas parceiras homologadas pela montadora. Essa reciclagem diminui a dependência da extração de novas matérias-primas, reforçando o ciclo sustentável.

Expansão do Modelo Circular e Desenvolvimento Social

A estratégia de economia circular da Stellantis não se restringe apenas ao desmonte. Em Betim, Minas Gerais, a empresa mantém um Centro de Recondicionamento Veicular que tem o papel de recuperar automóveis que ainda possuem valor de uso. Nesta unidade mineira, em um período ligeiramente superior a dois anos de funcionamento, foram recondicionados mais de 400 veículos, permitindo que eles retornem ao mercado com padrões rigorosos de qualidade e segurança definidos pela própria fabricante.

O impacto da iniciativa vai além da sustentabilidade ambiental, gerando benefícios sociais concretos. A empresa relatou que 18 jovens aprendizes que participaram do programa de formação profissional no centro foram efetivamente contratados pela Stellantis.

Adicionalmente, uma nova turma, composta por 12 participantes, está prevista para iniciar suas atividades em agosto deste ano.

Em termos de gestão de fluidos, o CDV em Osasco recolheu cerca de 8,8 mil litros de fluidos, incluindo óleo lubrificante, líquido de arrefecimento e hidrocarbonetos. Esse manejo adequado evita sérios impactos ambientais que seriam causados pelo descarte inadequado desses materiais.

Para a montadora, os resultados alcançados em Osasco e Betim confirmam o potencial da economia circular como um mecanismo capaz de unir a sustentabilidade ambiental, a geração de negócios e o aproveitamento máximo de recursos valiosos dentro de toda a cadeia automotiva.

O modelo de negócios baseado na reutilização de componentes e veículos não só reduz custos operacionais e emissões, mas também oferece alternativas de peças de reposição mais acessíveis para os consumidores.