Realização de leilão do túnel Santos-Guarujá ocorrerá nesta sexta-feira (5)
Novo empreendimento, com tecnologia inovadora no país, estabelece uma concessão de 30 anos; duas companhias internacionais disputam o processo.
Realiza-se nesta sexta-feira (5) o leilão do túnel Santos-Guarujá, uma das maiores obras de infraestrutura do Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) do governo federal e estadual.
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
A submissão de propostas estava agendada para a última segunda-feira (1º), com a confirmação de duas empresas estrangeiras. A competição no concurso contará com a participação portuguesa da Mota-Engil, que possui participação acionária da gigante chinesa CCCC, e a espanhola Acciona.
A Mota-Engil opera em mais de 50 países e tem aumentado sua atuação no mercado brasileiro, notadamente em serviços de apoio a segmentos como o petróleo e gás, e em projetos de mobilidade urbana.
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
Recentemente, a portuguesa finalizou a aquisição da ECB (Empresa Construtora Brasileira), com sede em Belo Horizonte. A CCCC detém atualmente pouco mais de 30% do capital da Mota-Engil.
A Acciona, que tem avançado rapidamente no Brasil, já realizou imersões nos setores de energia e de rodovias. Além disso, a empresa tem feito uma aposta significativa nas concessões e PPPs (parcerias público-privadas) de saneamento básico.
Leia também:
Governo de São Paulo investe R$ 28,5 bilhões em ferrovias até 2025 e planeja novos leilões para 2026
Governo Brasileiro Lança Financiamento de R$ 6 Bilhões para Renovação de Frota de Caminhões
ANTT Aprova Projetos da Ferrogrão e Anel Ferroviário do Sudeste com Impactos Econômicos Significativos
Projeto
O túnel representa o maior empreendimento do Novo PAC, com uma estimativa de R$ 6,8 bilhões em investimentos, dos quais R$ 5,1 bilhões serão provenientes de recursos públicos, distribuídos igualmente entre a União e o Estado de São Paulo.
Atualmente, mais de 21 mil veículos transitam diariamente pelas duas margens por meio de balsas e catamarãs, juntamente com 7,7 mil ciclistas e 7,6 mil pedestres. Com a nova estrutura, a travessia será realizada em poucos minutos, diminuindo filas e otimizando o fluxo logístico do Porto de Santos.
A estrutura terá 1,5 quilômetros de extensão, sendo 870 metros submersa. Existirão três faixas de rolamento por sentido, uma das quais para a passagem do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos).
O túnel também permitirá a travessia de pedestres e ciclistas. A expectativa é que as obras comecem ainda em 2024.
A iniciativa, com tecnologia inovadora no país, contempla uma licitação de longa duração, por 30 anos.
Com informações de Daniel Rittner, da CNN, em Brasília; e Estadão Conteúdo.
As seguradoras estimam prejuízos de 84 bilhões de dólares em 2025 devido a eventos climáticos.
Fonte por: CNN Brasil
Autor(a):
Gabriel Furtado
Gabriel é economista e jornalista, trazendo análises claras sobre mercados financeiros, empreendedorismo e políticas econômicas. Sua habilidade de prever tendências e explicar dados complexos o torna referência para quem busca entender o mundo dos negócios.
