Onix e Onix Plus 2026 apresentam novo design, porém mantêm a correia controversa

A Chevrolet apresentou na terça-feira (8) os modelos Onix e Onix Plus 2026, a linha que sofre a transformação mais significativa desde o lançamento da geração vigente em 2019.

Fabricados no complexo industrial de Gravataí (RS), os dois modelos da marca contaram com atualizações na dianteira e no interior, além de ajustes técnicos para cumprir as normas de emissões mais exigentes. Os preços começam em R$ 102.990 na versão 1.0 MT do Onix e R$ 106.990 no sedã.

Visualmente, o Hatch e o Sedan incorporam faróis de LED redesenhados, uma nova grade frontal e para-choque com linhas mais angulares. A atualização posiciona Onix e Onix Plus 2026 em linha com o design de outros produtos da marca. Ademais, na terça-feira a GM anunciou de uma vez cinco lançamentos para o Brasil.

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No retrovisor, alterações sutis: as lanternas traseiras mantiveram o design original, porém receberam um novo layout de iluminação interna. Complementando a atualização, rodas de 16 polegadas nos modelos mais completos.

A Chevrolet não revelou as imagens internas, contudo, o Onix 2026 e o Onix Plus 2026 incorporarão um cluster digital de 8 polegadas, que substitui os indicadores analógicos nas configurações mais completas.

Adicionalmente, apresenta-se uma nova central multimídia com tela de 11 polegadas e conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. A alavanca de câmbio também foi redesenhada, incluindo linhas mais contemporâneas.

Apesar das críticas, a Chevrolet manteve inalterada a parte mecânica do veículo, incluindo a correia banhada em óleo, que tem sido alvo de reclamações de clientes.

Sedã e hatch disponíveis com motores 1.0 flex de três cilindros, aspirado nas versões de entrada, com até 82 cv de potência e 10,6 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio manual de seis marchas. Já o motor 1.0 turbo flex, que pode ser combinado ao câmbio manual ou automático de seis marchas, rende até 121 cv e 16,8 kgfm de torque.

Os motores já haviam recebido alterações no início do ano para se adequar ao Proconve L8, o padrão atual de controle de emissões no Brasil. A GM introduziu sistema de injeção direta de combustível que ampliou a potência e melhorou a eficiência ao mesmo tempo.

Tabela de preços

Chevrolet Onix, Tracker e S10 serão lançados em versões comemorativas de 100 anos.

Fonte por: CNN Brasil