Dois navios-tanque, com destino à Índia, cruzaram o Estreito de Ormuz na segunda-feira (23). As embarcações, com bandeira indiana, transportavam gás liquefeito de petróleo (GLP), um combustível essencial para o consumo doméstico da Índia. Os navios carregaram seus suprimentos em ancoradouros no Kuwait e nos Emirados Árabes Unidos, conforme dados de rastreamento de navios fornecidos pela LSEG.
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A movimentação estratégica desses navios é fundamental para atender à demanda por GLP no país.
Rastreamento e Operações dos Navios
O navio Pine Gas, que iniciou sua jornada nos Emirados Árabes Unidos, seguiu o Jag Vasant, que transportava GLP proveniente do Kuwait, ambos navegando pelo Estreito de Ormuz. Dados da plataforma MarineTraffic confirmaram o rastreamento das operações dos navios.
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O Ministério dos Portos da Índia confirmou que os navios transportavam mais de 92.000 toneladas de GLP e estavam previstos para chegar a portos indianos entre os dias 26 e 28 de março.
Informações Adicionais sobre os Navios
O navio Pine Gas transmitiu uma mensagem identificando-se como um navio e tripulação indianos, de acordo com dados de rastreamento da LSEG. A situação do Golfo continua complexa, com cerca de 20.000 marinheiros ainda retidos na região, conforme dados da agência marítima da ONU.
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O Irã expressou preocupações e ameaçou lançar minas marítimas caso ataques a instalações energéticas iranianas fossem autorizados.
Fluxo de Petróleo e Análise Internacional
A interrupção do tráfego de navios-tanque pelo Estreito de Ormuz impactou o fornecimento global de petróleo e derivados, reduzindo-o em cerca de 20%. Desde 28 de fevereiro, pelo menos 14 petroleiros com bandeira iraniana chegaram às águas asiáticas ao redor do Estreito de Singapura, de acordo com a análise do grupo de defesa dos direitos humanos United Against Nuclear Iran (UANI).
Charlie Brown, consultor sênior da UANI, afirmou que “tudo continua como o usual” para o Irã.
Comércio Internacional e Segurança Marítima
No domingo (22), o Irã recebeu o primeiro navio com ligação ao Ocidente desde o início da crise. Um navio graneleiro operado por uma empresa grega entregou grãos do Canadá ao porto de Bandar Imam Khomeini, conforme dados da Lloyd’s List Intelligence e informações de uma fonte familiarizada com o assunto.
O navio havia partido do Canadá, passando pelo Cabo Canaveral, antes de chegar ao Golfo Pérsico, conforme o rastreamento de navios da MarineTraffic. Uma reunião da agência de navegação da ONU, realizada na semana passada, buscou criar um corredor marítimo seguro para a saída de navios do Golfo e proteger os marinheiros retidos, sem estabelecer prazos para a iniciativa.
Cerca de 15 petroleiros com bandeira iraniana estão retornando ao Golfo Pérsico após entregarem cargas na Ásia, de acordo com a UANI. A situação continua sendo monitorada de perto pela comunidade internacional, com foco na segurança do tráfego marítimo e no comércio global.
