Morgan Company resgata cupê exclusivo Midsummer Coupé Pininfarina
Morgan Company revive clássico cupê Pininfarina com dez unidades exclusivas, impulsionadas pelo motor BMW B 58.
A britânica Morgan Company resgatou a carroceria cupê com o protótipo do novo Midsummer Coupé. Conhecida por seus veículos artesanais e de estética vintage, marca que não apresentava um modelo desse tipo desde os tempos em que descontinuaram o Morgan Aero 8 em 2019.
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
O foco principal deste lançamento é justamente sua exclusividade; serão produzidas apenas dez unidades no total: uma destinada à exposição pública e nove para serem entregues aos clientes compradores da linha limitada.
Design exclusivo desenvolvido pela Pininfarina
Para criar este veículo luxuoso, foi estabelecida parceria entre a Morgan Company e a renomada casa italiana Pininfarina. O Midsummer Coupé utiliza na plataforma CVX — já empregada por outros modelos de produção —, sendo mais rígida do que aquela usada nos Plus Four ou nas versões Six dos veículos atuais.
Com um peso estimado em 1.200 kg, o carro exibe detalhes inspirados diretamente pelos esportivos italianos das décadas de 1960 até os anos 50. A linha central no teto é feita em aço inoxidável polido, dividindo elegantemente uma cobertura envidraçada com caimento cupê acentuado ao final da estrutura.
Os elementos visuais também seguem essa estética clássica: as rodas são forjadas em alumínio e possuem dezesseis polegadas; há calotas cromadas combinando – se a seções externas pintadas para contraste visual marcante na Morgan Company nunca antes vista.
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
Motorização BMW B 58 garante alta performance
A motorização do Midsummer Coupé foi equipada pelo robusto conjunto de seis cilindros em linha 3.0 litros fabricados pela BMW, o mesmo propulsor que alimenta o modelo já existente chamado Supersport 400 da marca britânica.
Este potente mecanismo despeja até impressionantes 408 cv de potência junto com um torque máximo de 50 kgfm no virabrequim; números que permitem ao carro acelerar os primeiros cem quilômetros por hora (100 kmh) apenas em três vírgula seis segundos e atingir velocidade máxima recorde de 290 kmh.
Leia também
Interior requintado para customização
Por dentro, a cabine foi desenhada pelos próprios designers Morgan Company juntamente com Pininfarina. O objetivo é proporcionar uma experiência marcada pelo conforto sofisticado do luxo náutico moderno na britânica máquina esportiva cupê.
Os materiais selecionados trazem inspiração direta das aplicações marítimas históricas da navegação; além disso, há o uso elegante de madeira Teca no acabamento interno dos veículos exclusivos. A produção será artesanal e focada em atender às nove encomendas que serão feitas pela linha Midsummer Coupé.
Embora as características específicas possam causar variações nos valores finais por cliente individualmente, a imprensa europeia estima um preço inicial para este protótipo entre 200.000 libras esterlinas – valor equivalente ao pouco mais de R 1,37 milhão na conversão cambial atualizada do mercado brasileiro.