Futuro Incerto da Indústria Automobilística com Foco em Veículos Elétricos
Nos últimos anos, a indústria automobilística norte-americana vislumbrava um futuro totalmente elétrico. No entanto, essa visão foi abandonada após a eliminação de incentivos governamentais pelo governo Trump. O futuro próximo parece promissor, mas a indústria global não desistiu completamente dos veículos elétricos, mesmo que não sejam totalmente elétricos, como esperavam.
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
O setor enfrenta incertezas em relação ao futuro regulatório dos carros movidos a gasolina, tanto nos Estados Unidos quanto em outros mercados. A China representa um aumento significativo de veículos elétricos, e as montadoras buscam acompanhar essa tendência. “Eles suavizaram sua postura em relação a um futuro totalmente elétrico”, disse Daniel Ives, analista de tecnologia da Wedbush Securities.
Ford, GM e Stellantis continuam trilhando o caminho dos elétricos, mas com mais cautela. A venda de veículos elétricos nos EUA deve cair drasticamente, em parte devido ao fim do crédito tributário federal de US$ 7.500, que causou um aumento nas vendas de veículos elétricos no terceiro trimestre, impulsionado por compradores buscando o desconto antes de sua expiração. Tesla, Ford e General Motors venderam mais carros elétricos do que nunca, com a GM, em particular, vendendo o dobro de veículos elétricos nos EUA em relação ao ano anterior.
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
Apesar do aumento nas vendas, as vendas de veículos elétricos no restante do ano provavelmente retornarão a níveis mais baixos, e é improvável que voltem a crescer significativamente. O CEO da Ford, Jim Farley, prevê que as vendas de veículos elétricos caiam para 5% do mercado norte-americano, uma redução em relação aos cerca de 7% do mercado no ano passado. O CFO da General Motors, Paul Jacobson, também espera uma queda na demanda por veículos elétricos.
A Ford anunciou um investimento de US$ 5 bilhões na produção de veículos elétricos, uma iniciativa chamada “próximo momento Modelo T”. A Hyundai também não pretende recuar em seus investimentos em veículos elétricos, apesar de problemas com a construção de uma fábrica na Geórgia. A demanda por veículos elétricos continua atrativa devido a custos de produção potencialmente menores e à possibilidade de tecnologias de baterias mais baratas.
LEIA TAMBÉM!
As montadoras também consideram os veículos elétricos atraentes por razões competitivas: são necessários menos horas de trabalho para produzir um veículo elétrico do que um carro movido a gasolina, o que os torna potencialmente mais lucrativos. A Ford anunciou que venderá uma picape elétrica por US$ 30.000, tornando-a uma das mais acessíveis disponíveis. A Ford acredita que o mundo está mudando, mesmo que esteja mudando mais lentamente do que as pessoas pensavam originalmente.
México criará fabricante de veículos elétricos de baixo custo até 2026
