Metrô de Belo Horizonte Recebe Novos Trens em Renovação da Frota

O Metrô de Belo Horizonte (GEMG) recebeu nesta semana duas novas unidades fabricadas pela CRRC, somando um total de três trens já entregues ao sistema. A chegada dessas composições faz parte de um projeto de renovação da frota, que visa incorporar 24 novos trens ao sistema, buscando modernizar o transporte na capital mineira.

Outros dois trens estão atualmente em trânsito para o Brasil, com mais unidades aguardando embarque direto da China. O governo do estado informou que a expectativa é que, até o fim deste ano, dez dessas novas composições estejam em operação, atendendo às linhas 1 e 2 do metrô.

Primeiro Trem em Testes Finais

O primeiro trem entregue, em janeiro, está em fase final de testes operacionais. Espera-se que ele inicie o transporte de passageiros no final de abril. Essa composição, conhecida como “cabeça de série”, servirá como referência para o padrão técnico que será replicado nas demais unidades da nova frota. Antes de entrar em operação, todos os trens passam por rigorosas verificações, tanto na fábrica quanto no Brasil.

Testes Abrangentes e Ajustes Finais

Na China, os ensaios incluem testes de resistência, avaliações de vedação e conferência de dimensões e segurança operacional. No Brasil, os testes são realizados diretamente na via, validando desempenho como aceleração e frenagem, além da integração dos sistemas de controle.

Também são feitos ajustes para a operação diária, como o funcionamento do ar-condicionado e dos sistemas de informação aos passageiros.

Novas Tecnologias e Automação

As novas composições incorporam recursos avançados, como monitoramento por câmeras, comunicação direta com o operador, painéis de informação e sistema de contagem de passageiros em tempo real. Além disso, contam com operação automatizada de padrão ATC, que controla aceleração, frenagem e abertura de portas.

A tecnologia também inclui sistemas de reaproveitamento de energia durante as frenagens.

Substituição da Frota Antiga

Esses novos trens substituirão a frota mais antiga em uso pelo Metrô BH, concessionária que opera o sistema. Os trens antigos serão encaminhados para o Metrô do Recife nos próximos meses, em um processo de intercâmbio que visa otimizar a operação do transporte público em ambas as cidades.

Segundo o governo estadual, o primeiro trem já concluiu mais de 80% dos procedimentos previstos, que somam mais de 2 mil verificações. A fase atual envolve ajustes finais de integração e conforto antes da liberação para operação comercial.