Manaus Inova com Mobilidade Educacional: Hidrovias Conectam Alunos às Escolas em 2026!

Manaus inova na educação com mobilidade fluvial! Em 2026, 48 escolas ribeirinhas garantem acesso a 2.519 alunos, superando desafios logísticos. Saiba mais!

2 min de leitura

(Imagem de reprodução da internet).

Mobilidade Educacional em Manaus: Um Modelo Inovador

Em Manaus (AM), a mobilidade que assegura o direito à educação não se dá por avenidas ou trilhos, mas sim por meio das águas. Em uma cidade moldada pelos ciclos do rio Negro e do Amazonas, a prefeitura transformou as hidrovias em corredores estratégicos de acesso às escolas, conectando comunidades isoladas a um sistema educacional que respeita o clima e a vida amazônica.

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Calendário Educacional Adaptado

O início do ano letivo de 2026 consolida esse modelo inovador: 48 escolas são atendidas via rios, com 2.519 alunos matriculados e um calendário que evita interrupções durante as cheias. A operação é realizada pela Prefeitura de Manaus, através da Secretaria Municipal de Educação (Semed), que adota um princípio raro no Brasil: adaptar a política pública ao território.

Entre 7 de janeiro e 14 de outubro, o calendário ribeirinho antecipa períodos críticos do regime das águas, garantindo transporte regular e continuidade das aulas. Das unidades, 29 estão localizadas ao longo do Rio Negro e 19 no Rio Amazonas, atendendo desde a Educação de Jovens e Adultos (EJA), o que demanda um planejamento logístico diário.

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Logística e Desafios

A engrenagem que sustenta esse sistema começa antes da primeira aula. Uma semana antes do início do período letivo, duas balsas partem da zona urbana levando merenda escolar, garantindo 30 dias de alimentação às escolas ribeirinhas. Para o Rio Negro, são 19 toneladas de alimentos, enquanto para o rio Amazonas, são 10 toneladas, incluindo itens básicos e proteínas como carne, frango e peixe.

Em alguns trajetos, a entrega pode levar até cinco dias para alcançar a comunidade. Mesmo assim, o fluxo não é interrompido. “O maior desafio da educação ribeirinha é logístico. Ao organizarmos o transporte fluvial e anteciparmos o calendário, garantimos um sistema de mobilidade que sustenta a permanência do aluno na escola, independentemente da cheia ou da distância”, afirma o prefeito David Almeida.

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Gabriel é economista e jornalista, trazendo análises claras sobre mercados financeiros, empreendedorismo e políticas econômicas. Sua habilidade de prever tendências e explicar dados complexos o torna referência para quem busca entender o mundo dos negócios.

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