Linha 17-Ouro: Expansão Radical na Marginal Pinheiros Tem Novas Surpresas!
Expansão da Linha 17-Ouro: Novas estações e desafios na Marginal Pinheiros! 🚀 O Metrô avança com a construção de novas etapas, incluindo Vila Paulista e
Expansão da Linha 17-Ouro: Novas Etapas e Desafios na Marginal Pinheiros
Apesar do anúncio recente do governador Tarcísio de Freitas, que deu luz verde para a continuidade dos projetos de expansão, o Metrô já planejava a expansão do ramal de monotrilho há algum tempo. Estudos internos indicavam que as obras dos novos trechos deveriam iniciar em 2028, um planejamento que se confirmou com o lançamento de estudos de desapropriação meses atrás, demonstrando que a continuidade da Linha 17 nunca foi descartada.
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
A grande mídia também noticiou essa expectativa.
Recentemente, durante a inauguração do ramal, algumas notícias ressuscitaram a falsa informação de que as fases 2 e 3 da Linha 17 foram canceladas. Essa alegação é infundada, pois a linha opera com oito estações e um pátio superdimensionado.
CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE
A retomada da expansão dependia de condições específicas, incluindo a resolução do impasse da fase prioritária, que finalmente foi solucionada algumas semanas atrás.
As próximas etapas da expansão incluem as estações Vila Paulista (sentido Jabaquara) e outras três no outro lado do Rio Pinheiros: Américo Maurano, Paraisópolis e Panamby. A estação Panamby, em particular, será construída sobre uma área que está sendo preparada por uma avenida que conectará a Marginal Pinheiros ao interior do bairro.
Leia também
Essa avenida será o caminho para a estação, com o monotrilho chegando perto da margem do rio, onde uma ponte especial será implantada.
O local da futura estação Panamby também é utilizado pelos responsáveis pelo complexo multiuso que reúne apartamentos de alto padrão, escritórios, um centro médico e um shopping center em construção. A chegada da Linha 17-Ouro é crucial para a verticalização do bairro, que está sendo impulsionada pela nova estação.
O canal iTechdrones já sobrevoou a área com um drone, mostrando o andamento das obras.
O trajeto que falta até a estação Panamby é relativamente curto, e o monotrilho já se aproxima da Marginal Pinheiros, onde uma ponte especial será construída. A partir dali, basta atravessar as vias da marginal para chegar à próxima parada da Linha 17.
No entanto, o futuro da expansão depende da revisão do projeto do ramal, que será contratado pelo Metrô.
A decisão sobre a forma de implementação – se em um único trecho ou de forma gradual – ainda não foi definida. A adição de mais aparelhos de mudança de via, possivelmente antes ou depois da estação Panamby, pode ser necessária, considerando que o track-switch existente está distante.
O apoio do Parque Global, que será o principal beneficiário da extensão, também seria um fator positivo.
Vale ressaltar que, embora o Metrô esteja produzindo os estudos, a Linha 17-Ouro será repassada para a Motiva a partir do final do ano. Nesse cenário, a extensão pode se tornar um investimento associado à extensão da concessão, que também inclui a Linha 5-Lilás.