Lando Norris Reflete sobre o Primeiro Dia de Testes com o Novo McLaren

Lando Norris descreveu seu primeiro dia de testes com o novo McLaren como um “dia decente”. O piloto completou 77 voltas durante o shakedown realizado nesta quarta-feira no Circuito de Barcelona-Catalunha. Na quinta-feira, ele cederá o MCL40 ao companheiro Oscar Piastri e retornará ao carro na sexta, no terceiro e último dia de testes da equipe.

“Foi bom estar de volta, ver o número um no meu carro é bem legal e ainda um pouco surreal. É uma boa sensação”, comentou o piloto de 26 anos, que enfrentou temperaturas baixas na pista do GP da Espanha. “Foi o primeiro dia na pista e a primeira vez que todos veem o carro completo.

Ele literalmente não tinha sido montado até esta manhã… é bom ver tudo se juntando”, acrescentou.

Norris também mencionou que o dia foi mais sobre entender o carro como um todo e se familiarizar com seu funcionamento. “Basicamente, passei pelo manual”, disse ele. O teste de cinco dias, que começou a portas fechadas na segunda-feira, permite que cada equipe escolha três dias de atividade.

Mercedes Avalia Positivamente o Desempenho

A Mercedes, fornecedora de motores da McLaren, também fez uma avaliação positiva do trabalho realizado. George Russell e Kimi Antonelli se revezaram no carro, já que a equipe optou por não andar na terça-feira devido ao mau tempo. Russell completou 92 voltas pela manhã, totalizando 187, e afirmou que tudo correu “relativamente bem” em termos de confiabilidade.

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Antonelli seguiu um programa semelhante à tarde, completando 91 voltas e somando 147 em dois dias de testes. Andrew Shovlin, diretor de engenharia de pista, expressou satisfação com a quilometragem alcançada. “O carro tem sido confiável e conseguimos simular várias distâncias de corrida hoje.

Isso é encorajador como um primeiro passo”, destacou.

Desempenho das Outras Equipes

A Alpine, que também utiliza motor Mercedes, completou 125 voltas, com Pierre Gasly responsável por 67 delas no período da tarde. A Haas enfrentou dois problemas de confiabilidade, sendo o segundo mais preocupante, com Ollie Bearman ao volante. “Não estou preocupado com o que tivemos de manhã, mas o da tarde foi mais sério e estamos investigando o que aconteceu”, afirmou o chefe da equipe, Ayao Komatsu.

A Audi, anteriormente conhecida como Sauber e agora utilizando seu próprio motor, também perdeu tempo pela manhã devido a um problema técnico. As equipes continuam a trabalhar para otimizar seus desempenhos nos próximos dias de testes.