Juíza decide que ex-piloto da Alaska Airlines não terá pena adicional após incidente aéreo grave

Decisão Judicial sobre Ex-Piloto da Alaska Airlines

Na segunda-feira (17), uma juíza dos Estados Unidos decidiu que Joseph David Emerson, um ex-piloto da Alaska Airlines, não enfrentará pena adicional de prisão. Emerson, de 46 anos, havia tentado desativar os motores de um jato de passageiros enquanto estava de folga na cabine de comando em 2023.

A juíza distrital dos EUA, Amy Baggio, sentenciou Emerson ao tempo já cumprido e a três anos de liberdade supervisionada. Os promotores federais pediam uma pena de um ano de prisão, enquanto a defesa argumentou pela liberdade condicional, citando as penalidades já impostas pelo tribunal estadual.

Incidente Aéreo

O incidente ocorreu em 22 de outubro de 2023, durante o voo 2059 da Horizon Air, um Embraer 175 operado pela Alaska Airlines, que fazia a rota entre Everett, Washington, e São Francisco. Documentos judiciais revelam que Emerson, sentado na cabine de comando, tentou puxar alavancas de extinção de incêndio, o que poderia ter cortado o fornecimento de combustível aos motores.

Os pilotos conseguiram contê-lo e desviaram o avião para Portland, onde pousaram em segurança com 84 pessoas a bordo. Emerson relatou à polícia que não dormia há cerca de 48 horas, havia consumido cogumelos alucinógenos dois dias antes e acreditava estar sonhando.

Consequências e Discussões sobre Saúde Mental

Em setembro, Emerson se declarou culpado de interferir com a tripulação de um voo e não contestou as acusações estaduais de colocar uma aeronave em perigo. Antes da sentença, seu advogado destacou que ele já havia cumprido 46 dias de prisão preventiva, afirmando que esse período foi impactante e punitivo.

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O caso levantou questões sobre as regras de acesso à cabine de comando e a necessidade de um suporte mais robusto à saúde mental dos pilotos. Em resposta, a FAA (Administração Federal de Aviação dos EUA) emitiu 24 recomendações no ano passado, incluindo melhorias nos processos de notificação e retorno ao trabalho.

Em setembro de 2025, a Câmara dos Representantes dos EUA aprovou uma legislação para que a FAA implemente essas medidas e revise suas regras de certificação médica.