Impostos sobre Carros Elétricos e Híbridos em 2026

A partir de janeiro de 2024, os veículos elétricos e híbridos importados passaram a ser tributados com imposto de importação. Essa medida, que foi implementada de forma gradual, visa estimular a produção nacional desses automóveis.

Em 2026, a compra de um carro eletrificado pode se tornar mais cara. Em julho, a alíquota atingirá seu limite máximo de 35%, conforme previsto desde 2024. Atualmente, estão em vigor as alíquotas estabelecidas em julho de 2025: 30% para carros híbridos, 28% para híbridos plug-in e 25% para elétricos.

Medidas Protecionistas e Produção Nacional

O aumento dos tributos é uma estratégia protecionista para conter a entrada de modelos importados, especialmente os chineses, que têm preços competitivos no Brasil. Em 2026, algumas marcas já estão montando veículos no país para reduzir os impostos.

A BYD, por exemplo, já produz modelos como o Dolphin Mini, King e Song Pro no Brasil. Além disso, a GWM está montando o SUV Haval H6 na unidade de Iracemápolis, em São Paulo, que anteriormente abrigava a fábrica da Mercedes-Benz.

Outro destaque é a produção nacional confirmada para o modelo que será fabricado em Horizonte, no Ceará. Essas iniciativas refletem a adaptação do setor automotivo às novas regras tributárias.

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