Governo dos EUA analisa riscos do “arco do triunfo” de Trump perto do aeroporto em Washington
Governo dos EUA Avalia Riscos do “Arco do Triunfo” Proposto por Trump
O governo dos Estados Unidos solicitou à FAA (Administração Federal de Aviação) uma avaliação dos riscos relacionados à construção do “arco do triunfo”, que Donald Trump planeja erguer a menos de três quilômetros do aeroporto Ronald Reagan, em Washington, D.C., um dos mais movimentados do país.
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Documentos obtidos pela CNN revelam que o Departamento do Interior dos EUA pediu um estudo aeronáutico formal para a estrutura, que seria erguida em um gramado ao final da Ponte Memorial, em frente ao Lincoln Memorial.
O pedido, feito pelo Serviço de Parques Nacionais, uma divisão do Departamento do Interior, destaca que a altura total do arco será de 85 metros, considerando a elevação do terreno sob a estrutura. As normas da FAA determinam que construções com mais de 60 metros em áreas que possam interferir no espaço aéreo precisam passar por uma avaliação.
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A agência informou que pretende concluir esse processo em um prazo de 45 a 90 dias, embora, na prática, isso possa levar até nove meses.
Desafios para os Pilotos e Aprovação do Projeto
A FAA confirmou ter recebido a solicitação e já iniciou o estudo, mas não forneceu um cronograma para a revisão do projeto. Os pilotos enfrentam diversos perigos durante a descida ou subida pela rota de voo de “aproximação norte”, que exige manobras para evitar colisões com o Pentágono, o Monumento a Washington e outros pontos turísticos da capital.
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A inclusão do arco de Trump poderá complicar ainda mais o sobrevoo dessa área, que já foi palco de acidentes significativos, como a colisão entre um avião da American Airlines e um helicóptero Black Hawk no ano passado.
Os planos para a construção do arco precisam ser aprovados pela Comissão de Belas Artes e pela Comissão Nacional de Planejamento da Capital, agências que supervisionam os edifícios federais em Washington. Uma fonte próxima às comissões expressou preocupação de que, independentemente de falhas no projeto, ele possa ser aprovado sem a devida consideração dos riscos envolvidos.
Preocupações com o Projeto e Cronograma de Construção
A NCPC (Comissão Nacional de Planejamento da Capital) afirmou que colabora regularmente com outras agências para garantir que as revisões sejam sincronizadas. No entanto, ainda não há um cronograma específico para a análise do projeto. A CFA, que já aprovou um conjunto preliminar de propostas para o arco, recebeu um conceito revisado para análise, mas não confirmou se a questão levantada pela FAA afetará o cronograma de suas ações.
Desde que Trump anunciou sua proposta de um arco em Washington para celebrar o 250º aniversário dos Estados Unidos, surgiram preocupações sobre seu tamanho e impacto no entorno. Trump já declarou que o arco deve ser “o maior de todos”, e em dezembro expressou o desejo de que a construção começasse em dois meses.
Normalmente, um pedido à FAA para análise de obstrução é feito 45 dias antes do início da construção, mas o presidente pode seguir com o projeto mesmo sem a determinação final da agência.
A FAA emitirá uma “Determinação de Ausência de Perigo” ou uma “Determinação de Perigo”. Se algum risco for identificado, a administração terá 60 dias para ajustar o projeto, podendo reduzir a altura ou instalar sinalização de perigo para aumentar a segurança da aviação.
Um funcionário da Casa Branca afirmou que o arco “não terá nenhum efeito sobre os voos de e para o aeroporto”.
Autor(a):
Pedro Santana
Ex-jogador de futebol profissional, Pedro Santana trocou os campos pela redação. Hoje, ele escreve análises detalhadas e bastidores de esportes, com um olhar único de quem já viveu o outro lado. Seus textos envolvem os leitores e criam discussões apaixonadas entre fãs.
