GM Anuncia Baixa Contábil de US$ 6 Bilhões em Investimentos em Veículos Elétricos

A General Motors (GM) revelou nesta quinta-feira (8) que irá registrar uma baixa contábil de US$ 6 bilhões, relacionada ao desmonte de alguns investimentos em veículos elétricos. Essa decisão surge em meio a uma queda na demanda, influenciada pelas políticas do governo de Donald Trump.

A montadora explicou que o impacto se deve à redução na produção de carros elétricos em comparação ao planejado e às consequências na cadeia de suprimentos.

Recentemente, a Ford Motor também anunciou uma baixa contábil, porém em um valor muito maior. A maior parte da baixa contábil da GM, que representa um encargo em dinheiro de US$ 4,2 bilhões, está ligada ao cancelamento de contratos e acordos com fornecedores que haviam projetado volumes de produção significativamente maiores.

Impacto nas Vendas e Produção de Veículos Elétricos

A GM assegurou que essa baixa contábil não afetará sua linha atual de cerca de uma dúzia de modelos elétricos disponíveis nos Estados Unidos. A empresa afirmou: “Planejamos continuar a disponibilizar esses modelos para os consumidores”. No entanto, as vendas de veículos elétricos nos EUA caíram drasticamente após a eliminação, em 30 de setembro, do crédito federal de US$ 7.500 para compradores desses veículos.

Em dezembro, a Ford anunciou que registraria uma baixa contábil de US$ 19,5 bilhões ao longo de vários trimestres, devido ao cancelamento de diversos programas de veículos elétricos, incluindo a versão elétrica da picape F-150. A GM, que havia prometido eliminar gradualmente os carros e picapes movidos a combustão até 2035, não alterou publicamente essa meta, mas analistas reduziram suas previsões de vendas de veículos elétricos para a próxima década nos EUA.

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Redução de Investimentos e Produção

A presidente-executiva da GM, Mary Barra, afirmou que a empresa irá se adaptar à demanda dos clientes. Desde o ano passado, a montadora começou a cortar alguns investimentos em veículos elétricos. Recentemente, a GM suspendeu a produção de baterias para veículos elétricos em duas fábricas por seis meses e reduziu a produção para um turno em uma fábrica dedicada a esses veículos em Detroit.

A GM também cancelou planos para uma nova fábrica em Michigan, que seria destinada à produção de veículos elétricos, optando por montar o utilitário Cadillac Escalade e picapes. As vendas de veículos elétricos haviam atingido recordes nos três meses anteriores, quando os consumidores se apressaram para adquirir veículos eletrificados antes do término do incentivo federal.

Expectativas para o Mercado de Veículos Elétricos

O provedor de dados automotivos Edmunds projeta que os veículos elétricos representarão cerca de 6% das vendas totais de veículos nos EUA em 2026, uma queda em relação aos 7,4% esperados para 2025. A decisão da Ford de eliminar praticamente toda a segunda geração planejada de veículos elétricos resultou em um impacto contábil ainda maior.

O presidente-executivo da Ford, Jim Farley, descreveu essa ação como dolorosa, mas necessária, diante do esfriamento do mercado.

A Ford agora aposta em uma nova arquitetura para veículos elétricos, que permitirá a produção de modelos mais acessíveis, começando com uma picape elétrica de US$ 30 mil, prevista para 2027.