Levantamento sobre Mortalidade e Morbidade das Motocicletas no Brasil
O estudo intitulado “Mortalidade e Morbidade das Motocicletas e os Riscos da Implantação do Mototáxi no Brasil”, realizado pelo Ipea (Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada), revela um aumento alarmante nas mortes em acidentes com motocicletas.
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De acordo com a pesquisa, divulgada pela CNN Brasil nesta quinta-feira (25), o número de óbitos saltou de 792 em 1996 para 13.521 em 2023, um crescimento superior a 15 vezes.
Além disso, os acidentes envolvendo motos se tornaram uma das principais causas de morte no trânsito brasileiro. Nos anos 1990, os motociclistas representavam apenas 3% das fatalidades; em 2023, essa porcentagem subiu para quase 40%. O levantamento também indica que o maior aumento nas mortes ocorreu entre o final dos anos 2000 e 2013, período que coincidiu com a rápida expansão da frota de motocicletas.
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Crescimento da Frota de Motocicletas
Entre 2000 e 2007, o número de motocicletas no Brasil triplicou, passando de 3,9 milhões para 11,7 milhões. Em 2012, o total já alcançava 21,6 milhões. No comparativo entre as mortes de motociclistas e os acidentes de trânsito em geral, o período de 2000 a 2023 mostrou um aumento proporcionalmente maior nas vítimas fatais em acidentes de moto em relação a outros veículos.
Mesmo com os efeitos da pandemia entre 2019 e 2023, a taxa anual de crescimento das mortes voltou a subir. A expansão da frota nas últimas duas décadas também impactou o número de internações por lesões graves. Em 1998, as internações por acidentes de motocicleta no SUS eram de 15.614, enquanto em 2024 esse número saltou para 165.894, representando 60% das internações, com um aumento de cerca de 11 vezes.
