A ViaMobilidade, concessionária responsável pela Linha 5-Lilás do metrô de São Paulo, concluiu na última segunda-feira (14) a instalação de barreiras de segurança superiores em todas as 17 estações da linha. A ação tem como objetivo elevar a segurança dos passageiros e prevenir acidentes entre o trem e a plataforma.
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A instalação desses equipamentos, denominados “gap fillers”, foi desencadeada por um acidente fatal ocorrido em 6 de maio, que ceifou a vida de Lourivaldo Nepomuceno, de 35 anos. Ele ficou preso no vão e sofreu fatalidades por conta do impacto com o veículo.
Dez dias após o ocorrido, a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) habilitou a ViaMobilidade a prosseguir com a instalação das barreiras.
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Foram instaladas 550 unidades de “gap fillers” na parte superior das plataformas. O dispositivo atua como uma barreira física que impede a queda de passageiros no vão. O mecanismo apresenta uma estrutura similar a “dentes”, que preenche o espaço e assegura que o sensor da porta seja ativado na detecção de um corpo, o que ocorreu com falha no acidente envolvendo Lourivaldo.
A empresa detalhou que o serviço foi concluído em menos de 60 dias, sempre à noite, para evitar interrupções no tráfego ferroviário. Nos próximos dois meses, a ViaMobilidade pretende instalar 1.632 novas barreiras sob as portas, aumentando ainda mais a segurança ao longo da linha.
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Com informações de Danúbia Braga.
Reportagem elaborada com a ajuda de inteligência artificial.
Fonte por: Jovem Pan
