BR-381 terá pedágio free flow inovador a partir deste sábado. Veja como funciona!

A cobrança por pedágio na modalidade free flow (livre passagem) está se expandindo pela BR-381/MG. Inicialmente, os dois primeiros pórticos, localizados nas cidades mineiras de Caeté (km 411,850) e João Monlevade (km 345,270), começaram a operar no sábado, 27 de outubro. Essa nova sistemática de cobrança utiliza tecnologia eletrônica, eliminando a necessidade de operadores e cancelas, proporcionando uma passagem mais fluida e rápida.

Investimentos e Concessão

A Nova 381, responsável pela rodovia desde fevereiro, planeja investimentos de R$ 9,3 bilhões. Em seis meses de concessão, já foram investidos R$ 319,7 milhões em melhorias na infraestrutura e serviços. A BR-381 desempenha um papel estratégico no desenvolvimento do país, facilitando o escoamento de produtos agrícolas, pecuários, minerais e industriais.

Pedágio Eletrônico em 100% da Rodovia

A BR-381 se tornou a primeira rodovia federal concedida no Brasil a adotar o pedágio eletrônico em 100% de suas atividades. A operação foi autorizada em 16 de outubro e representa um avanço na modernização dos sistemas de pedágio no país.

Novas Regras de Precificação

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) alterou a metodologia de precificação e divisão de custos. A União assume 90% dos riscos de evasão na modalidade, enquanto as concessionárias arcam com os 10% restantes. Essa mudança visa otimizar a gestão e garantir a sustentabilidade da rodovia.

Totens de Pagamento e Isenções

Para facilitar o acesso, serão instalados 25 totens de pagamento no trecho entre Caeté e Governador Valadares, em postos de combustíveis, restaurantes e unidades do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAUs). O totem funciona por aproximação, permitindo que o usuário digite a placa e verifique suas pendências, pagando com cartão ou Pix. Ambulâncias, veículos oficiais e do corpo diplomático estão isentos, conforme previsto em contrato, assim como motocicletas.

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Expansão do Sistema Free Flow

Outros estados já implementaram o sistema free flow. A BR-101 (Rio-Santos) inaugurou o uso da modalidade no trecho entre Paraty e Itaguaí, no Rio de Janeiro, com três pontos de cobrança. No Rio Grande do Sul, o sistema é usado em duas rodovias, e em São Paulo, em três. O governo paulista planeja ampliar para 58 pontos de cobrança por free flow até 2032.

Conclusão

A implementação do pedágio free flow na BR-381 representa um avanço na infraestrutura rodoviária brasileira, buscando reduzir congestionamentos e promover soluções mais eficientes e sustentáveis. A expansão desse sistema para outros estados demonstra o potencial dessa modalidade para otimizar o tráfego e a gestão de rodovias federais.