A Audi Sport surpreende com o novo RS 5, um híbrido potente que entrega 639 cv! Descubra como ele redefine desempenho e eficiência em cada curva.
A Audi Sport deu um passo significativo em sua evolução tecnológica com o lançamento do novo Audi RS 5, disponível nas versões Sedan e Avant. Este modelo marca a estreia da divisão RS com propulsão híbrida plug-in (PHEV), desenvolvido em Neckarsulm, na Alemanha.
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O Audi RS 5 combina um motor de combustão interna otimizado com um sistema elétrico de alta voltagem, buscando um equilíbrio entre eficiência energética e desempenho. O motor V6 biturbo de 2,9 litros entrega 510 cv, enquanto um motor elétrico integrado à transmissão tiptronic de oito marchas acrescenta 130 kW, resultando em uma potência total de 639 cv e torque de 825 Nm.
Segundo as especificações, o sedã acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,7 segundos e alcança uma velocidade máxima eletronicamente limitada de 250 km/h, podendo ser estendida para 285 km/h com pacotes opcionais. O motor a combustão utiliza um ciclo Miller modificado e turbocompressores de geometria variável, proporcionando uma redução de consumo de combustível de até 20% em comparação ao modelo anterior.
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O sistema elétrico é alimentado por uma bateria de íons de lítio com capacidade bruta de 25,9 kWh, permitindo uma autonomia de até 87 quilômetros em modo totalmente elétrico. Uma inovação é o sistema Dynamic Torque Control, que redistribui o torque entre as rodas traseiras em intervalos de 5 milissegundos, melhorando a resposta em curvas.
O Audi RS 5 apresenta um design exterior que reflete sua potência, com uma carroceria aproximadamente nove centímetros mais larga que seu antecessor. Os para-lamas alargados e a grade Singleframe tridimensional destacam sua presença. O gerenciamento do fluxo de ar é otimizado por entradas do tipo Air Curtains, enquanto os faróis utilizam tecnologia Matrix LED.
O interior do veículo é equipado com uma interface digital, incluindo um display MMI touch de 14,5 polegadas. O sistema Audi driving experience fornece telemetria detalhada, registrando tempos de volta em circuitos fechados e estatísticas de drift quando o modo RS torque rear está ativado.
O Audi RS 5 Sedan será comercializado na Europa a partir de 106.200 euros, com as primeiras entregas programadas para o verão de 2026. No mercado alemão, o modelo atende às normas de emissão Euro 6e-bis. Embora ainda não tenha confirmação oficial para o Brasil, há expectativas de que o modelo seja disponibilizado.
Autor(a):
Ambientalista desde sempre, Bianca Lemos se dedica a reportagens que inspiram mudanças e conscientizam sobre as questões ambientais. Com uma abordagem sensível e dados bem fundamentados, seus textos chamam a atenção para a urgência do cuidado com o planeta.