Alpine afirma ter investido significativamente em 2026 e explica o desempenho insatisfatório em 2025

Equipe da Fórmula 1, prioriza o uso de lanterna na competição e investe totalmente na implementação de motores Mercedes.

18/09/2025 13:22

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(Imagem de reprodução da internet).

O piloto francês Pierre Gasly afirmou que a equipe Alpine, que ocupa a última posição no Campeonato Mundial de Construtores da Fórmula 1, concentrou todos os seus esforços no desenvolvimento do carro para a próxima temporada.

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Ele afirma que a estratégia tem como objetivo alcançar resultados em 2026, ainda que isso implique em um desempenho inferior ao previsto no presente ano.

Com apenas 24 pontos, todos obtidos por Gasly, a equipe ocupa a 24ª posição, 24 pontos atrás da Haas, que figura em oitava e última colocação, com oito etapas restantes no calendário.

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“Adotamos decisões táticas para não desenvolver o carro de 2025 e interrompemos o desenvolvimento muito cedo”, explicou Gasly em entrevista antes do Grande Prêmio do Azerbaijão.

Tivemos certo impacto de algumas alterações no regulamento ao longo do ano, o que nos levou a um bom começo, porém, observamos uma perda de desempenho na sequência, ao passo que outras equipes apresentaram um desenvolvimento um pouco mais avançado.

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O francês ressaltou que, em virtude da configuração da competição, pequenas variações geram um impacto significativo no desempenho: “Duas ou três décimas a mais ou a menos podem te colocar entre os dez primeiros ou no final do grupo. Infelizmente, estamos mais para o fundo. Contudo, sabemos por que nos encontramos nessa situação e tenho convicção de que todo o esforço que estamos investindo será recompensado nos próximos meses.”

A temporada de 2026 iniciará uma nova fase na Fórmula 1, caracterizada por novos regulamentos técnicos e a utilização de motores inéditos. A Alpine, que emprega atualmente motores Renault, começará a trabalhar com unidades propulsoras Mercedes a partir do ano seguinte.

A escolha do piloto que atuará ao lado de Gasly para 2026 ainda não foi definida. Franco Colapinto, que assumiu o lugar de Jack Doohan, é o parceiro atual do piloto francês, porém, o contrato para a próxima temporada ainda não foi formalizado.

É importante ressaltar que a equipe já obteve momentos de destaque no passado, durante as épocas em que disputava corridas com os nomes Benetton e Renault, alcançando campeonatos nas décadas de 1990 e 2000, sob a direção do italiano Flavio Briatore, que permanece no comando da equipe.

Fonte por: CNN Brasil

Autor(a):

Ex-jogador de futebol profissional, Pedro Santana trocou os campos pela redação. Hoje, ele escreve análises detalhadas e bastidores de esportes, com um olhar único de quem já viveu o outro lado. Seus textos envolvem os leitores e criam discussões apaixonadas entre fãs.