A Airbus divulgou que uma falha no software de controle de navegação de algumas aeronaves foi identificada. A vulnerabilidade, relacionada à radiação solar, afetou cerca de 6.000 aviões em todo o mundo. A informação foi confirmada na segunda-feira, 1º de dezembro de 2025, após a empresa ter detectado o problema.
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A falha estava ligada ao Elac (Elevator and Aileron Computer), componente responsável por parte do controle das aeronaves. O incidente veio à tona após um problema técnico nos Estados Unidos, quando a Airbus percebeu que a exposição à radiação solar poderia comprometer os sistemas de controle.
A empresa informou que a grande maioria das aeronaves afetadas já recebeu as modificações necessárias. A Airbus continua trabalhando para ajustar os cerca de 100 aparelhos restantes, visando garantir que possam voltar a operar.
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Um dos casos que desencadeou a revisão global foi um voo da JetBlue em 30 de outubro, na rota Cancún–Newark. A aeronave da Airbus perdeu altitude repentinamente, forçando a tripulação a realizar um desvio para Tampa, na Flórida. Passageiros sofreram ferimentos e foram atendidos em hospitais.
Investigações preliminares apontaram que a intensa radiação solar corrompeu os dados utilizados pelos sistemas de controle de voo, afetando a resposta automática da aeronave.
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A Airbus ressaltou que a situação revelou a vulnerabilidade dos sistemas à radiação solar, impactando a operação dos comandos de voo.
A falha afetou aeronaves em operação em diversos países. A American Airlines relatou “alguns atrasos” devido aos ajustes, estimando que a atualização de aproximadamente 340 aeronaves seria concluída na segunda-feira. A Avianca reportou “interrupções significativas” nos voos, suspendendo a venda de passagens até 8 de dezembro.
A Air France informou que conseguiria transportar todos os seus clientes no sábado, com exceção dos voos de sua malha regional que opera no Caribe. Já a Lufthansa esclareceu que não espera “o cancelamento de nenhum voo devido a essa situação, embora atrasos isolados durante o fim de semana não possam ser descartados.”
A EasyJet informou que não cancelou nenhum voo, tendo finalizado a manutenção em todas as suas aeronaves A320. A JetBlue já havia iniciado as modificações necessárias em alguns de seus A320 e A321, enquanto a Delta Airlines planejava concluir as atualizações em suas aeronaves até a manhã de sábado.
No México, as companhias Volaris e Viva Aerobus anunciaram, na sexta-feira, 28 de novembro de 2025, que as operações sofreriam atrasos.
